Rodamiento UCP205

● Introducción

Rodamiento UCP205 consta de un rodamiento UC y una unidad de alojamiento de chumacera. El material del cojinete esférico exterior es acero para cojinetes, el asiento del cojinete vertical es una estructura de asiento integral. El asiento del rodamiento tiene una excelente rigidez, lo que evita que el rodamiento se deforme durante el montaje, y el asiento del rodamiento es duradero en cualquier condición de trabajo. El asiento del rodamiento puede ser fundido de materiales tales como hierro fundido gris, hierro dúctil y acero fundido, generalmente se forma por fundición. El rodamiento se monta directamente en el cuerpo principal del dispositivo mecánico a través de dos pernos, tiene la función de auto-alineación y se puede complementar con grasa, etc. El rodamiento es un producto fácil de instalar y usar. , es el rodamiento con asiento más representativo. Hay nervaduras de refuerzo en la raíz de la parte de montaje delRodamiento UCP205vivienda, que tiene las características de alta resistencia. El anillo exterior del rodamiento esférico exterior es esférico y se instala junto con el asiento del rodamiento vertical con un orificio interior esférico. Tiene varias formas estructurales, versatilidad e intercambiabilidad, es conveniente para la instalación, desmontaje y mantenimiento del rodamiento.

Los cojinetes de chumacera UCP son ampliamente utilizados en transmisión, agricultura, industria química, textil, maquinaria y otros campos.

● Serie de rodamientos

Los tipos de rodamientos incluyen la serie UCP200, la serie UCP300 y la serie UCPA200.

● Detalles de producción

◆ Selection of bearing ring blanks

1. Material de lámina: solo es adecuado para la fabricación de anillos de rodamientos de bolas de empuje pequeños y anillos apretados, o como espacios en blanco de rodamientos en miniatura. Alta eficiencia de producción y ahorro de material.

2. Piezas forjadas en caliente: los principales espacios en blanco de los anillos de rodamiento giratorios actuales no solo son adecuados para la producción en masa, sino también para la producción de una sola-pieza y de pequeños-lotes. El diámetro exterior de la forja debe ser de 2650 mm. Las piezas forjadas en caliente tienen una estructura compacta, y la tasa de utilización del material es ligeramente inferior a la del material del tubo, pero existen deficiencias como la capa de superficie dura de la pieza en bruto, el grosor desigual de la pieza en bruto, gran forma y error de posición, gran torneado áspero error de posicionamiento, baja eficiencia de giro y tensión interna residual fácil.

◆ Internal quality inspection of forgings

Es verificar la calidad inherente de la forja en sí, lo que incluye no solo verificar los defectos internos de la forja, sino también verificar las propiedades mecánicas de la forja, y también se debe realizar un análisis de composición química para piezas grandes e importantes. Para defectos internos, utilizaremos inspección de bajo aumento, inspección de fracturas e inspección de alto aumento para verificar si hay grietas internas, agujeros de contracción, porosidad, granos gruesos, manchas blancas, dendritas, líneas de corriente que no se ajustan a la forma y líneas de corriente. desorden, anillo crudo, película de óxido, delaminación, sobrecalentamiento, sobrecombustión organización. Para las propiedades mecánicas, verificamos principalmente la resistencia a la tracción a temperatura ambiente, plasticidad, tenacidad, dureza, resistencia a la fatiga, resistencia a la ruptura instantánea a alta temperatura, resistencia duradera a alta temperatura, plasticidad duradera y resistencia a la fluencia a alta temperatura.

● Fallo por corrosión del rodamiento

El daño superficial y la falla del cojinete causados ​​por la reacción química o electroquímica entre la superficie metálica de las piezas del cojinete y el medio ambiente se denomina falla por corrosión, que incluye herrumbre, corrosión galvánica, etc. La corrosión provoca películas de óxido u orificios de corrosión en la superficie de rodamientos y la superficie muestra decoloración parcial o total. La película de óxido dura, quebradiza y suelta y los reactivos de corrosión se desprenden bajo la carga, y se forman hoyos de corrosión en la superficie del cojinete, lo que hace que la superficie de trabajo se vuelva áspera y luego provoca desgaste por corrosión o falla por fatiga por corrosión.

● Por qué elegirnos

Nuestra empresa tiene una gran fuerza técnica y está equipada con equipos de procesamiento avanzados. Hay más de 60 dispositivos de procesamiento de rodamientos principales y más de 10 dispositivos auxiliares. Nuestra empresa se mantiene al día con la tendencia de desarrollo de la industria de rodamientos, actualiza y agrega constantemente equipos de procesamiento avanzados, brinda a los clientes productos confiables y con precios competitivos, centrados en el cliente-para crear valor para los clientes.

● Sobre nosotros

Shaanxi Gainhui Heavy Industries Co., Ltd. es un fabricante y distribuidor profesional de rodamientos en China. Equipados con una gran fábrica profesional, podemos suministrar productos de rodamientos competitivos y servicio OEM a clientes de todo el mundo. Con alta calidad, precio competitivo y excelente servicio posventa-deRodamiento UCP205, bienvenido a contactarnos a tiempo.

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● Métodos de entrega

● Parámetros técnicos

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